为引导同学们加深对铁路线路设计工作的理解，本次特邀请中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司线站处徐国华高级工程师于2021年12月8日晚上19时至21时，通过腾讯会议（会议号：954-365-276）形式进行了“线路设计经验与反思——以西南地区为例”的讲座。本次讲座结合现场线路设计实例展开，吸引了70多名研究生与部分本科生参加。

报告中，徐国华高工首先介绍了国内七大铁路设计院的传统市场片区及优势领域，同时结合中铁二院线路设计投标流程讲解了我国铁路勘察设计和建设基本流程，然后重点讲解了重庆地区路网项目概况，包括已开通、正在建设及未来规划的线路，结合新时代（“一带一路”、长江经济带等）运输需求说明，重庆作为西南地区成渝城市群的重大城市未来将形成米字型高铁网骨架。以西南地区岩溶地质特征为例，介绍了岩溶的定义、分类（包括裸露型岩溶、覆盖型岩溶、埋藏型岩溶等）、岩溶地貌形态，在各种地貌单元和地质条件的基础上，将岩溶地区地质选线概括为“绕避、抬高、靠近、顺排”八字方针。同时结合自己多年岩溶区铁路勘察设计经验，以郑万铁路巫溪支线隧道、渝万城际排花洞隧道等现场案例详细讲解了岩溶区选线的注意事项，让大家对岩溶区选线八字方针有了更深入的认识。结合渝黔场联络线穿过重庆市九龙陵园案例，介绍了铁路选线现场调查搜集基础资料的重要性，在穿越既有文物、古建时需要充分征求当地产权部门意见。通过渝昆高铁引入重庆枢纽联络线工程讲解了预留工程不仅要工程设计上要满足规范要求，还要考虑现场施工的可实施性，同时建议留有一定余地。通过华福特大桥弃渣处理方案介绍了设计及后续施工中穿越渣场的注意事项，涉及重大安全工程节点的设计方案需要做好必要的安全性论证。最后徐总结合重庆市未来规划的超高铁设计，对未来超级铁路进行了展望与思考。

整场讲座在热烈的气氛中圆满结束，同学们通过现场设计案例进一步积累了线路设计经验，尤其是了解了我国西南地区线路设计需要重点考虑的问题，大家纷纷表示努力向优秀的设计前辈看齐，认真学习、踏实工作，争取早日加入到我国“交通强国、铁路先行”的伟大建设事业中，实现自己的人生价值。