2004年,汽车工程学院副院长谢军大学毕业来到广西交通职业技术学院,能在毕业后就到高等职业院校工作,教师职业天然的荣誉让我倍感荣幸。
可当我真正了解我即将承担的责任时,又倍感压力。面对实训室的各种汽车总成,好像以前的学习根本用不上;缺少实践的案例,每一次都很辛苦的备课,还是提高不了课堂上学生学习的兴趣。
这是我的第一份工作,不能因为困难就放弃。不论如何,一定要坚持干好。在接下来的时间里,只要不上课,我都到实训室听其他老师的实训课,学习讲授技巧,反复练习,掌握维修拆装方法。同时,我也遇到了一个很好的团队,凡是遇到问题,经验丰富的老教师都能为我一一解答。遇到车辆维修,带我一起维修车辆,积累实践经验。
企业实习锻炼
为了更快提升自己的专业技能,在2004年到2008年,三次到丰田、别克、雪铁龙品牌汽车维修企业实习锻炼,学习、保养维修车辆。记得那些炎热的夏天,在维修车间拆轮胎、换机油,辛苦的同时,收获了专业技能上的成长,积累了维修案例,收获了对行业、职业更加深刻的认识。
自己的努力也很快看到了效果,多次为学校的老师维修车辆故障,在课堂上,能够结合实际将专业知识讲的生动有趣,让学生理解透彻。发现自己的学习能帮助别人,能为同学们带来收获,自己也收获了教师职业带来的快乐。
首届全国丰田项目教师技能大赛获得全国第三名
得益于学校良好的校企合作,我的专业技能也得到了系统的培养。2018年成为T-TEP(丰田-技术教育培训)项目组教师,经过丰田厂家培训、丰田经销店实习、全国丰田教师技能大赛,自己也一步步成长,直至成为丰田项目负责人。
2015年,丰田为了进一步检验合作院校师资水平,举行首届全国丰田项目教师技能大赛。大家正在讨论谁参加时,我主动报名参赛,凭借日常教学的学习、积累,最终在比赛中获得全国第三名的成绩,为学校争得荣誉,并获得丰田日本参观学习的机会。
在日本研修时留影
近3年,正值学校双高建设的关键时期,各项任务相继承接开展,全体老师都感觉到压力大、任务重。但也正是这样关键的时期,需要全体老师发扬汽车人“不服输、肯吃苦、有担当、能干事”的精神,需要教师特别是党员教师发挥带头作用,为推进学校“双高”建设 “提速换挡”。
除了负责学院日常教学管理、协助组织双高建设工作外,个人也作为主要负责人争创精品在线课程、规划教材、学生技能大赛等标志性成果。在近3年,个人也获得了区级精品在线开放课程、区级课程思政示范课、全区学生技能大赛一等奖(指导教师)、区级规划教材立项等荣誉。
越是任务重的时候,也是最能出成果的时候;越是压力大的时候,也是最好提升能力的时候。全国教学创新团队,让我们同国内最优秀的教学团队共同开展课题研究;教师教学设计比赛,得到知名专家亲自指导;还有指导学生技能大赛,1+X证书核心专业培训等等,让全体教师在职业教育改革视野、教学能力、专业技能方面都有了很大的提升。
只争朝夕、不负韶华,积跬步至千里。相信,在学校党委的有力领导下,全体教师的努力下,我们会迎来更高质量的发展。
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