刘全民，博士，副教授，硕士生导师，2015年毕业于西南交通大学。现任职华东交通大学铁道工程研究所副所长。担任华东交通大学土建学院教工第二党支部组织委员，积极组织和参与支部的党建工作和日常活动；推进党建工作与教学、科研工作相融合，与学科、平台、团队建设相融合，充分发挥了教师党支部的战斗堡垒作用；通过谈心、座谈等方式，联络党员师生与组织感情，提升党员师生对党组织和学校的归属感和认同感；实现了党建工作和教学科研工作双促进、双融合、双提高，并受到江西教育电视台《党建好声音》栏目专题报道。2018年9月，所在支部入选首批全国高校“双带头人”教师党支部书记工作室。

1. 坚定信念，严守底线

坚决拥护中国共产党的领导，理想信念坚定，始终以一名合格共产党员的标准要求自己。持续深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”，自觉做到“两个维护”。认真落实党中央关于全面从严治党的部署要求，认真履行岗位职责，坚持原则，作风正派。自觉抵制危害党和国家形象的不实、不当言论，带头践行社会主义核心价值观，不断提高自身的政治素养。积极参加捐款捐物活动，认购贫困地区农副产品，用实际行动助力脱贫攻坚。

2. 立德树人，不辱使命

自觉践行“四有”好老师标准，严守师德师风底线，踊跃投身教育创新实践，不断提高业务能力和教育教学质量，做好学生健康成长的指导者和引路人。作为一名光荣的人民教师，教书育人是我们的天职。而作为一名大学老师，为行业发展培养优秀人才，更是义不容辞的责任。为党育人、为国育才是新时代中国高校的光荣使命。落实“立德树人”根本任务，着力培养学生工匠精神和创新能力，为行业输送“下得去，吃得苦，留得住，用得上，干得好”的专门人才。毕业生考研录取率逐年提高，初次就业率保持在95%以上，就业专业吻合度高，就业单位大都是各铁路局、地铁公司、中国中铁、中国铁建等大型国有企事业单位。本人平均每年给铁道工程专业相关的本科生、研究生讲授专业课程186课时，他们毕业后大都扎根轨道交通建设和运营一线，为经济建设和行业发展贡献着一份力量。

3. 潜心科研，服务社会

长期从事轨道交通振动噪声及减振降噪方面的研究，针对运行列车引起的桥梁振动与噪声问题展开了系统的研究，提出了桥梁车致振动与噪声的快速预测方法，可在设计阶段对桥梁产生的振动与噪声进行预测评估，判定桥梁振动噪声是否超标，并提出经济有效的减振降噪设计方案，避免桥梁建成后遭到噪声投诉及进行噪声治理带来的交通中断和高昂的减振降噪成本，相关技术在国内多条地铁高架线和高铁中得到应用推广。首次提出基于车-线-桥耦合振动、模态应变能法和统计能量分析法的约束阻尼层桥梁车致振动噪声的理论分析方法，并通过理论分析和试验研究优化了约束阻尼层的敷设位置和设计参数，联合中国铁路设计集团有限公司、株洲时代新材料科技股份有限公司等单位，在国内率先将约束阻尼层成功应用于铁路结合梁桥减振降噪，降低桥梁振动6–10 dB，噪声降低超过3 dB，取得了良好的社会经济效益。在2019年入选了江西省“双千计划”科技创新高端人才（青年），并在2020年获得了江西省自然科学基金青年重点项目全额资助。

4. 真抓实干，主动作为

积极引进优秀人才，提升团队科研实力。柔性引进国家级人才2人，全职引进博士5人。积极参与学科建设，主动作为。作为材料负责人，承担教育部工程研究中心的评估工作，评估结果良好；承担江西省“十三五”一流优势学科——交通运输工程学科的验收工作并通过验收；承担交通运输专业学位博士的申报工作；承担江西省“十四五”一流高峰优势学科的申报工作。作为骨干参与我校首个国家重点实验室、国家地方联合工程研究中心的申报工作，并获批建设；参与江西省2011协同创新中心的验收工作并通过验收；参与土木工程工程教育认证、铁道工程专业综合评价等工作。积极参与举办国际国内大型学术会议，不断提升学校办学声誉。积极参与组织学校承办的《铁道学报》理事会成立大会暨学术报告会、第四届中国城市轨道交通环境噪声与振动控制技术研讨会、第五届中俄“现代铁路创新与可持续发展”会议等学术会议。

刘全民同志坚决拥护中国共产党的领导，理想信念坚定。自觉抵制危害党和国家形象的不实、不当言论；坚持深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”，自觉做到“两个维护”；自觉践行“四有”好老师标准，严守师德师风底线，踊跃投身教育创新实践，不断提高业务能力和教育教学质量，做好学生健康成长的指导者和引路人，始终以一名合格共产党员的标准要求自己。