黄志千（1914-1965），江苏淮阴人。飞机设计专家。1933年考入交通大学机械学院就读。1937年毕业后，怀着救国志愿，黄志千成为空军中的一员，进入成都空军机械学校高级机械班，进修飞机设计。此后十多年，他辗转工作于国内多地的飞机制造厂，又被派往美、英两国学习、工作。

解放前夕，黄志千返回祖国，积极投身于新中国航空工业建设。作为航空工业专家，他参与了抗美援朝作战飞机的修理工作，参与了我国科学技术十二年发展规划的制定工作；作为主设计师，他领导了我国多个型号的教练机、强击机、歼击机的自主研制工作；作为我国自行设计飞机的开创者，他组建了我国第一个飞机设计室；以他指导的原定方案建成的燃油试验设备，成为我国第一个燃油试验台，在重大设计问题的决策、攻关以及设计的全过程中，发挥了总设计师的重要作用。黄志千被誉为“中国空军高速歼击机之父”

1985年，自上个世纪60年代开始设计研制的歼八飞机获得国家科技进步特等奖。然而，为此机的设计、研制奠定下技术基础的总设计师黄志千却早已长眠于地下。1965年，黄志千因公赴西欧，途径开罗上空时飞机失事，不幸遇难，被中央军委追认为烈士，享年51岁。